今年的公路货车流量比2021年低了15%，收入和利润均保持增长的货运经营者比例为15%。在近日举行的2023数字物流大会上，G7易流CEO翟学魂分享了这两个数据。

*个15%来自G7易流物联网平台，该平台连接了260万台卡车，约占到中国重卡总量的1/3。第二个15%来自G7易流今年对1000多家物流公司调研的结果。

公路是我国最主要的货运方式，承担了全国约7成的货物运输。公众最为熟知是快递运输，但快递只占公路货运的一小部分，更多货物通过快运/零担、整车等方式运输。

目前公路货运整体运力大于需求，行业竞争激烈。G7易流数据显示，与近几年的高峰期相比，公路货运行业的车辆利用率（运力效率）下降了8%。实际上，下滑的趋势在疫情前（2019年）就已经开始出现。